Новости
20.12.11
Битойл: европейский менеджмент
Статья из журнала "Автомобильные дороги"
11.02.11
|
Установка «Битурокс» - аппарат для смешивания.
Об установке «Битурокс» можно говорить долго и много. Принципиальное отличие ее работы заключается в использовании более совершенного реактора с системой подачи воды и воздуха и мешалкой. Именно эти характеристики позволяют обеспечивать идеальное смешивание и равномерное распространение окисления непосредственно по всему объему. При производстве асфальта применяется битум дорожный, песок, щебень и минеральный порошок. Битум нефтяной дорожный - БНД, используется для строительства и ремонта дорожных покрытий и для производства асфальтобетона на асфальтовых заводах. Основной ролью такого сырья является связывание компонентов в единое целое, сохраняя при этом нужную прочность и пластичность - эти характеристики особенно важны при устройстве асфальтовых дорожных перекрытий. Характеристики дорожного битума способны изменяться в зависимости от температуры окружающей среды. При заморозках асфальт значительно твердеет, а при высокой температуре становится мягче. По этой причине асфальтобетонные заводы, расположенные в различных климатических зонах, используют для производства различные виды битума, которые отличаются друг от друга по вязкости, температуре размягчения и хрупкости, пластичности. Заводы по нефтепереработке производят два основных подвида битумов дорожных - жидкие и вязкие. Вязкие битумы используются в дорожном строительстве, к таким относятся битумы БН и БНД. Для того, чтобы иметь возможность укладывать асфальт в холодное время года, используются жидкие битумы, которые приготавливаются методом растворения при добавлении специальных растворителей, которые оказывают разжижающее действие. После того, как асфальт уложен, растворители, которые находятся в его составе, испаряются, возвращая его в более вязкое состояние. Однако, есть у подобной технологии и один существенный минус - она оказывает существенное влияние на экологию.
|